Apa yang harus dilakukan

Jika terjadi kecelakaan

AWAK CEDERA DI KAPAL DI SELURUH DUNIA

PENGACARA MARITIM TERBAIK – PENGACARA PALING EFEKTIF

Selama 30 tahun terakhir, pengacara di firma hukum Crewmember dan Maritime Advocacy Center telah menangani : Cedera, terpeleset dan Jatuh, kematian yang janggal, Malpraktik Medis, Pelecehan Seksual, Klaim Komersial dan segala jenis asuransi.
IZINKAN KAMI MEMBANTU

MULAI

Pengacara Florida Selatan yang mendapatkan kemenangan untuk klien mereka.

Pusat Komunitas Pelaut Garuda

“CMAC didirikan sebagai firma hukum untuk melayani hak pelaut yang terluka saat bekerja di atas kapal pesiar dan kapal kargo. Sejak awal, tujuan utama CMAC adalah memberikan pelayanan terbaik, jujur dan bermoral tinggi kepada awak kapal di saat mencari keadilan hukum. Tidak seperti firma hukum maritim khusus cidera lainnya, di CMAC kami meyakini perwakilan hukum yang efektif dimulai dengan wawancara klien dan menetapkan evaluasi yang terbuka dan jujur atas klaim tersebut dan tidak memberi janji manis atau menciptakan harapan palsu untuk klien. Kami bukan firma hukum dengan kasus volume besar yang memperlakukan klien sebagai “penggugat biasa”. Kami bangga dapat menyediakan solusi khusus untuk kebutuhan setiap klien.”

PUTUSAN & PENYELESAIAN

Putusan & Penyelesaian Kasus Cedera Kapal Pesiar dengan Riwayat Kasus

Kontak Kami

Bagaimana kami dapat membantu Anda

Hubungi Kami

Berbicara kepada seseorang sekarang

Simpson bekerja untuk Steiner Transocean yang merekrutnyadi spa yang dijalankan perusahaan di NCL Crown. Simpson mengklaim Steiner bertanggung jawab atas kondisi tempat kerjanya setelah seorang karyawan NCL membersihkan area lantai spa tetapi tidak mengeringkannya. Simpson jatuh ke lantai basah, menderita cedera yang menyebabkan kerusakan saraf, tulang belakang, dan urologis.
Danny Simpson vs Steiner $9.5 Juta
Berusia 39 tahun dari Nikaragua, dia bekerja sebagai tukang bangunan di kapal Karnaval. Rivera Cidera punggung saat mengangkat kantong semen, hernia dua bantalan di tulang punggungnya. Carnival menolak memberinya perawatan medis yang diperlukan dan kami membawa kasus ini ke hadapan hakim.
Digno Rivera vs. Carnival $856,259
Awak kapal wanita berusia 26 tahun. Dia bekerja untuk Royal Caribbean Internasional sebagai pelayan restoran. Pada bulan Juli saat bekerja di Royal Caribbean Internasional dia salah di diagnosis dengan batu ginjal dan menjalani operasi yang tidak perlu. Selama operasi, para dokter di Meksiko melukai sarafnya sehingga dia tidak dapat berjalan dan menjaga keseimbangan pada kaki kanannya. Kami mengirimnya ke spesialis dan dokter terbaik di Miami untuk mendapatkan perawatan yang layak dan sembuh dari sakit yang di derita.
Jane vs RCCL $975,000
Awak kapal wanita berusia 39 tahun bekerja sebagai pelayan restoran di kapal pesiar Disney Dream. Sebuah mobil menabraknya saat dia berada di pantai di Nassau Bahamas, tiga tulang rusuknya patah, tim medis kapal gagal mendiagnosis patah tulangnya dan menyatakan dia siap bekerja, dia melanjutkan melayani meja selama 10 hari. Disney gagal memberikan perawatan medis yang memadai. Dia dinyatakan 63% cacat oleh dewan penyandang cacat Portugal.
Maria Ana Reis vs Disney $4 Juta

SAAT INI MEWAKILI KORBAN CEDERA DAN KECELAKAAN DALAM KLAIM MARITIM:

Carnival Cruise Ships | Royal Caribbean Cruise Ships | Celebrity Cruise Lines | Norwegian Cruise Ships | Princess Cruise Lines | Costa Cruise Ships | Holland America Ships | Steiner Transocean | Starboard Cruise Services

Blog

Silahkan baca blog kami

Anda Bersama Orang Yang Tepat

Selama hampir 30 tahun, litigasi komersial Crewmember & Maritime Advocacy Center dan pengacara cedera diri kapal pesiar telah mencapai putusan dan penyelesaian besar untuk klien di berbagai bidang praktik. Bicaralah kepada pengacara maritim hari ini!

Julio J. Ayala Esq.

Founder dan CEO di Crew Advocacy

Pengacara kecelakaan awak kapal tahu kecelakaan dapat terjadi pada waktu yang tidak terduga, di mana pun Anda berada, bahkan saat berada di dalam kapal pesiar. Dulu, banyak awak kapal yang mengalami kecelakaan saat bekerja. Banyak yang merupakan kecelakaan kecil, namun ada juga yang berakibat serius dan fatal. Jika Anda adalah salah satu dari orang-orang ini, ada satu hal yang harus Anda lakukan – bekerja bersama pengacara kecelakaan anggota kru. Pengacara adalah seorang profesional hukum yang berspesialisasi bekerja dengan awak kapal pesiar yang terlibat dalam kecelakaan dan yang membutuhkan perwakilan untuk mendapatkan keadilan.
Penting untuk mengetahui kapan Anda membutuhkan bantuan dari pengacara kecelakaan awak kapal. Secara umum, Anda membutuhkan keahlian mereka saat terlibat dalam suatu kecelakaan. Misalnya, jika Anda menderita luka bakar, anggota tubuh patah, dan cedera kepala, Anda bisa mencari bantuan pengacara. Jika kapal tidak layak berlayar dan terus berlayar, dan Anda mengalami kecelakaan sebagai akibatnya, Anda punya alasan bagus untuk mencari pengacara yang bisa membantu.
Di Amerika Serikat, Jones Act adalah salah satu manifestasi terpenting dari hak-hak pelaut atau orang yang bekerja di kapal pesiar. Hukum tersebut memiliki tujuan utama memberikan bantuan hukum kepada mereka yang pernah mengalami kecelakaan selama bertugas. Manfaat pemeliharaan dan penyembuhan harus diberikan kepada orang yang terluka. Ini mengharuskan kompensasi yang akan diterima oleh pegawai jika terjadi kecelakaan. Kerusakan hukuman juga bisa muncul, tergantung dari tindakan manajemen kapal pesiar yang terlibat. Untuk mengetahui hak-hak Anda, konsultasikan dengan pengacara kecelakaan awak kapal. Pengacara akan memberikan nasihat hukum yang akan membantu mengatasi situasi Anda, memastikan Anda akan diberi kompensasi yang layak.
Pilihannya tidak terbatas, dengan setiap pengacara mengklaim sebagai yang terbaik dalam profesi hukum. Jangan langsung percaya apa yang mereka katakan atau apa yang Anda lihat di situs mereka. Sebaliknya, upayakan untuk membaca ulasan dari klien mereka. Lihat kredensial dan pengalaman mereka. Pertimbangkan kasus-kasus yang telah mereka tangani di masa lalu, dan yang terpenting, hasilnya. Bicaralah dengan pengacara dan lihat apakah kalian akan memiliki hubungan profesional yang baik. Dengan pilihan pengacara kecelakaan awak kapal yang tepat, peluang lebih besar untuk memenangkan kasus Anda.

Jutaan orang di seluruh dunia telah menghadapi berbagai kecelakaan kapal pesiar yang mematikan – mengalami cedera yang sepenuhnya atau sebagian mempengaruhi kehidupan mereka dan kehidupan anggota keluarga mereka. Pengacara kapal pesiar Florida adalah asosiasi dari berbagai tuntutan hukum yang memberikan keadilan kepada orang-orang yang terluka. Pengacara kapal pesiar Florida, mereka mengerti klaim cedera kapal pesiar berbeda satu dengan yang lain. Mulai dari tuntutan hukum cedera diri hingga hukum tingkat federal dan internasional, pengacara kami terlatih dan berkualifikasi untuk menangani semuanya. Pengacara kami menangani cedera pribadi dan tuntutan hukum maritim dan memiliki cukup sumber daya dan pengalaman untuk menangani klaim cedera kapal pesiar yang paling kompleks sekalipun.
Awalnya, Anda bisa konsultasi gratis tentang bagaimana melakukan seluruh prosesnya. Tuntutan hukum cedera kapal pesiar biasanya memiliki beberapa batasan, yaitu batas waktu pengajuan klaim, jadi jangan ragu menghubungi pengacara kami hari ini. Jika Anda tidak mengambil tindakan hukum dengan cepat dapat menghalangi Anda untuk mencari kompensasi atas cedera Anda.

Karena kapal pesiar dianggap sebagai angkutan umum, mereka berkewajiban untuk menjaga penumpangnya secara khusus dan bahkan lebih jika perlu. Mereka memiliki aturan untuk memberikan tingkat perawatan tertinggi dan kapal pesiar harus berlatih sendiri untuk melindungi penumpangnya sepanjang perjalanan. Jika kapal pesiar gagal memenuhi kewajiban ini, dan penumpang terluka sebagai akibatnya, mereka bertanggung jawab atas segala kerusakan yang diakibatkan dan harus memberi kompensasi atau membayar denda untuk hal tersebut.

Jika penumpang terluka di kapal, maka kasus dapat diajukan terhadap pemilik dan kompensasi dapat diklaim dari perusahaan, organisasi yang mencarter kapal, atau perusahaan yang menjual tiket. Bersama dengan ini, jika cedera tersebut disebabkan oleh pihak ketiga, korban juga dapat mengajukan gugatan cedera diri terhadap individu atau entitas tersebut.
  • Terpeleset dan jatuh
  • Jatuh ke laut
  • Cedera akibat kebakaran di kapal pesiar
  • Infeksi Norovirus atau penyakit lain dari makanan yang terkontaminasi atau kondisi yang tidak higienis
  • Kecelakaan kolam atau seluncuran air
  • Cedera yang diderita selama perjalanan darat
  • Cedera yang diderita selama rekreasi
  • aktivitas di atas kapal
  • Kecelakaan dok
  • Kecelakaan benda jatuh
  • Cedera akibat kesalahan navigasi
  • Malpraktik medis atau kelalaian medis

Setiap kali ada kasus cedera kapal pesiar, orang yang menjadi korban kekerasan seperti pemerkosaan kapal dapat menuntut hak cedera atas kejadian tersebut. Pelayaran bertanggung jawab untuk memberikan keamanan kepada penumpangnya. Para awak kapal diharuskan untuk mengikuti pedoman yang diakui oleh industri pelayaran dan keamanan. Pedoman dasarnya terdiri dari:

 

  • Memasang kamera keamanan
  • Melakukan pemeriksaan latar belakang terhadap pelamar
  • Merekrut staf keamanan yang cukup untuk penumpang di semua tempat umum
  • Saat kapal pesiar gagal menjalankan kewajibannya untuk melindungi penumpang dari penyerangan dan pemerkosaan, perusahaan bertanggung jawab atas kerusakan yang dialami korban.
Ada beberapa batasan dalam bepergian dengan kapal pesiar. Meski nyaman dan murah, penumpang harus mengikuti pedoman dasar, dan tidak boleh melanggar batasan. Tiket berisi semua pedoman tertulis mengenai ketentuan dan keamanan. Adalah kewajiban penumpang untuk membaca semuanya sebelum naik ke kapal.

Ketika Anda melihat berita terbaru di dunia perkapalan, Anda mungkin memperhatikan jumlah kecelakaan di kapal kargo terus meningkat dibandingkan beberapa dekade yang lalu. Saat meneliti secara mendalam Anda akan menemukan berbagai alasan kejadian-kejadian ini: kadang-kadang kecelakaan ini disebabkan oleh perawatan kapal yang tidak tepat, ada pula karena kerusakan kapal atau penggunaan peralatan tua oleh pekerja. Melihat fakta-fakta ini, jelas bahwa bekerja sebagai awak kapal, pelaut, atau pekerja maritim, di kapal yang tidak memenuhi parameter keselamatan dasar dapat menyebabkan kerugian moneter yang besar serta potensi cedera.

 

Semua awak kapal, pekerja kapal pesiar, pelaut, pekerja maritim dan orang-orang yang menghabiskan sebagian besar waktunya di kapal memiliki profil pekerjaan yang sangat berisiko; bahkan Biro Statistik Tenaga Kerja A.S. menyatakan pekerjaan nelayan dan pekerja terkait ikan sebagai salah satu yang paling berbahaya di Amerika Serikat. Karena itu, aturan dan regulasi dibuat untuk memastikan perlindungan pelaut dan pekerja maritim lainnya. Namun demikian, hukum Maritim sebenarnya tidak sederhana dan diketahui sebagian besar orang di Negara ini, dan alasannya adalah evolusi dalam proses hukum Kelautan dan Maritim.

 

Secara bertahap, undang-undang ini terus berkembang demi keamanan pelaut dan awak kapal yang lebih baik. Bagi masyarakat yang mempelajari hukum maritim secara detail dan memiliki kemampuan dalam semua aspek topik ini dapat menangani kompleksitas aturan itu. Pengacara kecelakaan awak kapal adalah profesional yang dikhususkan mewakili dan membela hak dan kepentingan pekerja maritim yang terluka dan keluarganya.

Awak Kapal
Terpapar Covid 19

Kami menyarankan klien kami untuk tetap waspada dan melaporkan ke kantor setiap kekurangan atau praktik yang tidak aman sehubungan dengan pencegahan paparan dan penyebaran virus di atas kapal pesiar. Jika Anda melihat sesuatu, katakan dan potret apa yang Anda lihat. Jika Anda merasa Anda adalah korban, beri tahu kami. Kami akan merespon dengan konsultasi gratis dalam satu jam.

Hubungi Kami

Berbicara kepada seseorang sekarang

Covid 19 Info

Lebih lanjut tentang bagaimana Covid 19 memengaruhi industri Anda

Cruise Ship Slip And Fall

Cruise Ship Slip And Fall Accidents On Cruise Ships & Verdicts
Below are the cases and verdicts related to cruise ship slip and fall accidents:
Ding vs RCCL $175,000

30 year old male crew member from Turkey who slipped and fell while working as a waiter on Royal Caribbean International. He injured his back and had surgery on his back for a herniated disc. He worked for RCCL for 2 years. We helped him get the best possible care for his medical problem.
Rigby vs RCCL $145,000

30 year old male crew member from Turkey who slipped and fell while working as a waiter on Royal Caribbean International. He injured his back and had surgery on his back for a herniated disc. He worked for RCCL for 2 years. We helped him get the best possible care for his medical problem.

Maritime Liens

Maritime Claims –Liens & Contract Disputes At Crewadvocacy
Whenever a vessel is sold, the vessel should be sold free of liens and claims to the title. We can assist you in clearing any disputes you may encounter with the next purchase and/ or sale of vessel.

Passenger Claims

Cruise Ship Doctor & Their Responsibilities

Manfaat Komunitas Pelaut Garuda

Penumpang Kapal Pesiar yang mengajukan klaim cedera dan kecelakaan diri terhadap kapal mewah akan membutuhkan bantuan dari ahli dan pengacara maritim profesional yang bersertifikasi oleh dewan. Pengacara Klaim Penumpang Kapal Pesiar yang akan Anda rekrut harus memiliki pengalaman yang memungkinkan mereka melindungi penggugat yang diduga mengalami cedera atau kecelakaan saat mereka berada di atas kapal pesiar.
Ketika Anda perlu merekrut Pengacara Klaim Penumpang Kapal Pesiar, Anda harus tahu harus mulai dari mana. Pengacara pertama-tama akan berbicara dengan tentang kecelakaan yang terjadi di dalam kapal pesiar serta informasi yang terkait dengan kasus Anda. Seorang pengacara ahli awalnya akan bertanya tentang tempat dan waktu peristiwa itu terjadi, cedera yang Anda alami dan peristiwa yang menyebabkan kecelakaan itu.
Saat Anda mengajukan pertanyaan, pengacara akan meninjau kasus Anda dengan cepat namun komprehensif dan memberi tahu Anda jika Anda memiliki peluang untuk memenangkan kasus tersebut. Jika ada, pengacara akan segera melakukan penyelidikan fakta-fakta yang terkait dengan kecelakaan tersebut. Anda harus ingat sebagian besar Pengacara Klaim Penumpang Kapal Pesiar bekerja atas dasar kontinjensi yang berarti Anda tidak akan dikenai biaya hukum kecuali tentu saja, Anda akan menerima kompensasi yang layak Anda dapatkan.
Pengalaman mereka dalam membantu penumpang kapal pesiar yang terluka harus luas. Mereka harus bisa membantu Anda memahami hak-hak sebagai awak kapal atau penumpang kapal pesiar. Pengacara Klaim Penumpang Kapal Pesiar harus dapat membantu Anda mengajukan klaim cedera diri. Jika menurut Anda kelalaian kapal berperan besar dalam kecelakaan tersebut, sebaiknya Anda mengambil tindakan hukum atas cedera yang Anda alami.

Mengajukan klaim cedera bisa menjadi proses yang frustrasi dan rumit terutama jika Anda menghadapinya sendiri. Dengan bantuan Pengacara Klaim Penumpang Kapal Pesiar, Anda akan dapat mencapai hasil yang diinginkan. Pengacara memiliki pengetahuan yang memadai tentang peraturan dan hukum tentang klaim Anda. Kompensasi yang akan Anda dapatkan harus mencakup jumlah uang untuk gaji yang hilang, pembayaran tagihan medis dan kompensasi atas cedera.

 

Kecelakaan bisa terjadi saat Anda berada di atas kapal pesiar. Jika Anda merasa kecelakaan tersebut disebabkan oleh kelalaian kapal pesiar seperti peralatan yang rusak atau dek yang licin, Anda dapat menyewa layanan Pengacara Klaim Penumpang Kapal Pesiar untuk mengajukan klaim cedera dan mendapatkan kompensasi yang layak Anda terima.

Berbicara Pada Pengacara Cedara Diri Kapal Pesiar

Jika Anda siap berbicara dengan Pengacara Maritim sekarang, hubungi langsung firma Pengacara Maritim kami. Anda juga dapat mengisi formulir di sebelah kanan dan pengacara kapal pesiar yang ramah dan berpengalaman akan menghubungi Anda dalam waktu kurang dari 1 jam.

Berbicara Pada Pengacara Cedera Diri Kapal Pesiar Berpengalaman

Jika Anda siap berbicara dengan Pengacara Maritim sekarang, hubungi langsung firma Pengacara Maritim kami. Anda juga dapat mengisi formulir di sebelah kanan dan pengacara kapal pesiar yang ramah dan berpengalaman akan menghubungi Anda dalam waktu kurang dari 1 jam.

Things to remember in case of an accident:

PERTANYAAN PENGACARA CEDERA DIRI KAPAL PESIAR
  • Pernahkah Anda memiliki pengalaman mewakili anggota kru atau penumpang di pelayaran sebelumnya? Kapan? Seberapa sering? Apa yang terlibat? Berapa persentase dari praktik Anda yang dikhususkan untuk kasus-kasus semacam ini?

  • Apakah Anda benar-benar akan menangani kasus saya? Dengan cara apa? Apakah ada orang lain yang akan menangani kasus saya? Apa yang akan mereka lakukan?

  • Apakah Anda akan berbicara dengan saya dalam bahasa Inggris sederhana ketika saya tidak mengerti tentang “legalese”?

  • Apakah Anda mengizinkan saya mengakses file kasus saya di kantor Anda?
  • Apa kekuatan dan kelemahan kasus saya?

  • Apa yang akan Anda sarankan untuk situasi saya?

  • Dapatkah waktu diatur untuk kasus saya?

  • Jika saya merekrut Anda, apa yang akan Anda lakukan untuk saya, dan kapan serta bagaimana kita akan saling berhubungan kembali?

  • Apakah ada undang-undang batasan, atau tenggat waktu hukum dalam kasus saya sehingga kita harus berhati-hati agar tidak melewatkannya?
Open chat
Hi, How can we help you?