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89%以上節約 未使用品 YZF-R15 komunitaspelautgaruda.com komunitaspelautgaruda.com

YZF-R15

100980円

YZF-R15

YZF-R15
商品説明ヤマハ

YZF-R15

エンジン実動

メーター距離 20400km

灯火類 OK

タンク内 OK

左サイドカウル割れひびあり

外装気にならない方に

今の所試走程度ですが走りのほうは加速感もよくスムーズに走れました

書類あります

後ろブレーキパッド交換時期です
注意事項
ヤフー手数料(出品、落札)は当方負担で別途請求はしません。但しキャンセルの場合はご負担願います
(かんたん決済ご利用される方の手数料は落札者様ご負担お願いいたします)

消費税別途かかりません!!落札額と送料のみ!!

お支払いは現金一括(銀行、郵貯振り込み)か、かんたん決済のご利用のみです。

現状販売です。軽く試走したのみです。走る曲がる止まるを確認したのみです。
車両は現状渡しになります。上記記載の説明文の内容も保障するものではありません。未整備車両になります
お引渡し後の、検・修理・整備等の維持管理はご自身のご負担でお願いします。
落札者様で乗り出し整備を行ってください 
出品価格は格安業販価格になりますのでクレーム等は受け付けできません。
車輌は現車を優先といたします。
神経質な方はご遠慮ください。
お届けまでの間にバッテリーが弱くなったり、配送時の揺れ等で初回始動時にプラグがかぶる場合が
あります。ブースタ・プラグ交換などで対応できる状況をお考えの上ご入札を検討ください。
また、配送時の固定方法・揺れにより、シールが破損しサスペンションのオイル滲み等が発生する
場合がありますのでご了承ください。

下取り、買取もご相談くださいませ

落札後のキャンセルの場合は1万円お願いいたします

自己紹介も必ず見てください

値引き、下見は受け付けておりません。ご遠慮お願いいたします。

当方の出品者ID 「 tom5r 」「 wrwin0209 」 あわせて見て頂けると幸いです
発送詳細
書類の送料が500円かかります。(レターパック全国一律)

配送手配はこちらでさせて頂きます。他の業者はお受けできませんのでご了承下さいませ

トラックを手配できる方はデポ止め発送
(配送会社支店止め)もできます。

当方側のデポへの持ち込み料は別途かかりませんご安心くださいませ。下記料金のみです!!

自宅までの配送も出来ます。配送料金はご質問くださいませ。

下記の他にもいくつかBAS提携デポあります
送料、可能店舗は質問欄よりお問い合わせください

自走での持ち帰りはお勧めしません。自己責任でお願い致します。現状販売です整備してのりだしましょう!
乗り出しは名義変更完了後にお願いしております*厳守でお願い致します*

下記の料金はBAS支店止め送料例(~750cc)です

南海部品・ライコランド等の提携デポは質問にてお問い合わせください

《各デポ止め送料》
札幌(50,000円)江別(50,000円)
(北海道への到着はお時間がかかることご了承ください。)

盛岡(24,500円)北上(20,500円)
仙台(19,500円)
福島郡山(19,000円)
栃木真岡(20,000円)
群馬太田(20,000円)
さいたま戸田(17、000円)

東京大井
日高市狭山、神奈川横浜 藤沢、
千葉柏(15,000円)

長野松本(19,000円)
山梨(19,500円)

新潟(19,500円) 金沢(19,000円)
沼津(18,000円) 浜松(13,000円)
愛知小牧(12,000円)大垣(16,000円) 

鈴鹿(13,000円)

堺(9,500円)茨木(10,000円)
”大阪府内にかぎりどこでも13,500円で自宅まで配送OK”

京都(13,000円)
神戸(11,000円) 姫路(13,500円)

岡山(14,000円)広島(15,500円)
米子(18,000円)
山口(18,000円)周南(18,000円)

香川坂出(15,500円)徳島(23,500円)
高知(22,000円)愛媛松山(19,500円)

大宰府(15,500円) 糟屋郡(15,500円)
熊本(17,500円)
長崎(21,000円)
鹿児島 宮崎(21,000円)
那覇(35,000円港止め)

他にBAS支店は御座いません。
南海部品・ライコランド等の提携デポは↓
http://www.bas-bike.jp/depot/

◎ 自宅までの配送は支店止め料金にプラス10,000円~19,000円位
◎ 大阪府内一円にかぎり13,500円のみで自宅までの配送可能です。
◎ トラックをお持ちの方は直接のお引渡しもOKですが日曜祝日は不在です。
平日の月火水木金の限られた時間になります。
早朝夜中はわりとOK。
◎DS・南海部品等提携デポは約5000円高位になります。かならず入札前に質問欄より
送料お問い合わせください。
◎土日休みのデポもありますのでBASのホームページでご確認下さいませ
◎注◎注◎注◎注◎注◎
デポ止めの注意です!送り先のデポに到着後引取り者様に到着の連絡が入ります。
連絡がついてから1週間は無料で預かってくれます。それ以降は1日につき500円
かかります。送料プラス別途ご負担になりますので、ご了承下さいませ。
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.40■」 で作成されました。










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付くのは付くがやはり干渉部分をどうするか。マフラーガードを外すのもありだが私はサンダーで5センチ位カットした。3センチ位で良かったみたいだが。場所はキックペダルシャフト取付部位。でまだ当たっていたのでキックペダルのシャフト取付部分をサンダーで削り細くした。カスタムだから割きり。 マフラー自体は???好きですね。干渉するくらいだから排気管自体太く抜けが良い。だからといって排気エンドが小さくなっているので、トルク不足は全く無い。フロントスプロケ14から16にしていたがノーマルより相性がよく感じる。道具があれば良い品。音はノーマルと言って過言でない。マフラーガスケット無しで固定フランジを7ミリ程度ネジ締めがいっぱい。ビリビリ音しないので排気は漏れなし。私にはコスパ性能に優れる逸品。ノーマルマフラーがカーボンすすで排気径が細くなっていたので余計感じたのかもしれないが。

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CB400SFに付けました、説明書ではメーター上に付けるようになってましたが、ネイキッドなのでメーター周りのシルエットも壊したくなかったので、メーター中央下に付けました配線と両面テープを工夫してゴムのシーリング剤も使いました

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ノーマルのスタイルを崩さない大きさで、高速巡航時の風圧低減のために、別売りのステーとともに購入しました。クリアカラーにしたので主張しすぎることなく、正面からの見た目も崩れていなくていいと思います。肝心の高速巡航時の効果ですが、胸から下は確実に風が抑えられています。冬は直接風が当たらないので、夏より冬場に効果を感じられそうです。一つ問題点は、胸に位置する風をスクリーンが跳ね上げて、まとめてヘルメットに増圧して風を受ける感じになるので、風切り音が増大して不快に感じるかも知れません。風はそのまま上に流れて行くと思っていたので、その点が残念です。スクリーンからヘルメットに受ける特有の風切り音は時速60キロを超えてくると聞こえてきます。ジェットタイプのヘルメットの場合はスクリーンがあると、高速巡航時は巻き込み風が低減されて、スクリーンの効果を実感できると思います。

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C50にポン付けできました取り付け時にちょっと力が要りましたが概ね干渉もなくいい感じですウィンカーが煤で真っ黒になって溶けますキタコ75ccエンジンだと多少詰まり気味で抜けはそこまで良くないですねアップマフラーで値段が安いのは他に無いので総じて言えばコスパは悪くないです一家に一本あっても良いと思います

静岡新聞SBS主催

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